Após amplo diálogo entre o Governo Federal e as companhias aéreas, com o intuito de encontrar alternativas para ampliar o transporte aéreo aos brasileiros, as empresas apresentaram nesta segunda-feira, 18 de dezembro, a primeira etapa do plano para oferecer passagens a preços mais acessíveis aos usuários.

Entre as principais medidas apresentadas pelas companhias estão: valores mais acessíveis para bilhetes comprados com até 14 dias de antecedência da data da viagem, inclusão de serviços de remarcação sem cobrança de taxa adicional, oferta de tarifas mais acessíveis para compras realizadas em determinados dias da semana; aumento no número de oferta de voos e ampliação da frota aérea.

Durante coletiva de imprensa, o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, ressaltou que as ações apresentadas pelas aéreas são fruto do constante diálogo que o ministério tem feito junto às empresas com objetivo de ampliar o modal e o tornar mais acessível a todos os brasileiros. O ministro também mencionou que o trabalho do governo é constante e que novas ações para tornar o serviço mais acessível aos passageiros podem ser anunciadas a qualquer momento pelos prestadores de serviço aéreo.

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“Por orientação do presidente Lula, a gente tem buscado alternativas para que possa diminuir o custo da passagem aérea e, automaticamente, soluções que possam fortalecer mais o consumidor final. Para termos preços mais acessíveis aos brasileiros, é necessário um esforço coletivo e um diálogo constante. Estamos no caminho certo e esperamos que mais brasileiros possam viajar nos próximos meses”, completou Costa Filho.

Principais medidas apresentadas pelas aéreas para baratear o valor do bilhete aéreo:

AZUL

Comercializar 10 milhões de assentos até R? 799 a partir de 2024;

Marcação de assento e bagagem despachada para compras realizadas de última hora.

META

A partir de 2024, disponibilizar 15 milhões de assentos com preço de até R? 699;

Promoções especiais e, com mais de 21 dias de antecedência, preços entre R? 600 e R? 800;

Tarifas de assistência emergencial (80% de desconto).

LATAM

Oferta de 10 mil assentos a mais por dia (mais oferta, menor custo);

Toda semana, oferecer um destino com tarifa abaixo de R? 199,00;

Mudanças no programa de fidelidade – sem validade para utilização;

Manutenção do programa de desconto de 80% para tarifas de assistência emergencial.

AÇÕES DO MINISTÉRIO

Há algumas semanas, o Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) intensificou o diálogo com vários agentes do mercado para encontrar alternativas que tenha como foco tornar o valor do bilhete aéreo mais acessível aos viajantes, como reuniões com a Petrobras e o Ministério de Minas e Energia voltadas à redução do preço do Combustível de Aviação (QAV), que hoje tem impacto de até 40% no custo das aéreas. Outras medidas adotadas pelo ministério são:

• FNAC como garantia – A utilização do recurso do Fundo Nacional de Aviação Civil (FNAC) como garantia em operações de crédito para empresas nacionais afetadas pela pandemia. A proposta facilita o acesso ao crédito e reduzir custos das companhias;

• Estímulo de novas companhias – A entrada de empresas de baixo custo no Brasil (low cost) é uma proposta de governo e tem por objetivo aumentar a concorrência e criar novos nichos de mercado;

• Programas de investimentos em aeroportos regionais – Investimentos da ordem de R? 6,2 bilhões em programas de concessão e de R? 5 bilhões de investimentos públicos e privados no plano de aviação regional.

• Medidas para combater o excesso judicialização – Com custo de R? 1 bilhão ao ano para as companhias, o MPor, junto com o judiciário, busca alternativas para reduzir o ato índice de judicialização no setor aéreo. Uma das propostas é ampliar o acesso ao Consumidor.gov, canal que permite a interlocução direta entre consumidores e empresas para solução alternativa de conflitos de consumo pela internet;

RECUPERAÇÃO

Segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), nos dez primeiros meses deste ano mais de 93 milhões de brasileiros foram transportados em destinos domésticos e internacionais, valor se refere a crescimento de quase 15% em comparação com o mesmo período de 2022. A expectativa é que o modal aéreo brasileiro termine o ano com mais de 115 milhões de pessoas transportadas.

O fim de ano é uma época bastante esperada por muitos, mas também pode ser uma época bastante reflexiva. Até porque, várias pessoas fazem um balanço geral de como foi seu ano e, várias vezes, podem se dar conta de que metade ou até mais do que tinham planejado não acabou acontecendo. Por isso que sentimentos de ansiedade, melancolia e até mesmo quadros de depressão e insônia podem ser desencadeados nas pessoas mais sensíveis. Isso tem até um nome: síndrome de fim de ano.

“A síndrome de fim de ano, ou a dezembrite, é um diagnóstico popular que não é formalmente codificado pela psiquiatria nem pela psicologia, mas é uma forma simples de nomearmos um sofrimento recorrente, que afeta várias famílias nesse período do ano”, explicou o psicanalista Christian Dunker, que também é professor do Instituto de Psicologia da Universidade de São Paulo (USP).

De acordo com a psicóloga Julia Rigueiro Silva, do Serviço de Psicologia do Hospital Israelita Albert Einstein, essa síndrome pode afetar qualquer pessoa e é uma forma de dar nome a um estado emocional que acontece, seja por conta do balanço do ano, por trazer lembranças, frustrações ou lutos que não foram vividos.

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Os sentimentos que estão relacionados com essa síndrome são bem parecidos com os vistos em pessoas que vivem no hemisfério norte e dizem ter a “depressão de inverno”. No caso, o sentimento é chamado de transtorno afetivo sazonal por estar relacionado com a mudança da estação.

“Quando o inverno começa a se aproximar, muitas pessoas ficam mais inquietas, com medo do que vai acontecer, temendo o estado de isolamento e as dificuldades que vêm com o frio. A síndrome de final de ano é uma reação parecida. Os sentimentos de ansiedade, de tristeza e melancolia podem aparecer”, disse Dunker.

Existem várias razões para explicar o motivo das pessoas ficarem mais melancólicas no fim de ano. A primeira delas é que é um momento de transição, que marca o encerramento de um ciclo. Isso acaba provocando uma angústia e um estado genérico de temor pelas mudanças que vêm com o começo de um novo ano.

Foto: Reprodução

“Esta é uma data em que muitas pessoas tomam decisões. Pode envolver mudança de emprego, separação de casal, mudança de casa, de cidade. É um conjunto de circunstâncias”, explicou o psicanalista.

A segunda razão é que, principalmente no natal, normalmente as pessoas participam de comemoração que envolvem reuniões familiares com amigos e colegas de trabalho. Muitos enxergam esse momento como uma renovação, reencontro e momento de celebrar. Contudo, eles podem trazer possíveis conflitos mal resolvidos na própria família.

“Frente à pressão social para que essa seja uma época de comemorações, de alegrias e de encontros, às vezes as pessoas precisam lidar com situações frustrantes e mal resolvidas, gerando maior sentimento de angústia”, disse a psicóloga.

Um outro gatilho nesse período pode ser o luto. “Neste período, os sentimentos e as recordações ficam mais aflorados. As reuniões em família podem ativar o sentimento relacionado à perda e à memória afetiva de pessoas que já se foram. Acaba despertando a sensação de melancolia e de sofrimento”, explicou.

A terceira razão para que a síndrome de fim de ano seja desencadeada é que logo depois do natal, que é o momento de uma reunião familiar, vem o Ano-Novo, que é uma festa com desejos para o futuro. “Em geral, as pessoas fazem balanços muito curtos, muito rápidos, que não são verdadeiras meditações pessoais. Olham para o ano que passou como se fossem uma empresa”, explicou Dunker.

“São esses balanços que frequentemente levam à sensação de decepção, de frustração. Isso acaba tornando a experiência um encontro com o vazio, com a perda, com a falta, com o que a pessoa ainda não alcançou. Essa é uma fonte importante de sofrimento”, detalhou o psicanalista.

Além dessas razões, outros fatores podem desencadear a síndrome de fim de ano. Por exemplo, problemas financeiros, acúmulo de tarefas, sensação de vazio, sentimento de fracasso, saudade das pessoas que já partiram, isolamento social, alta demanda no trabalho, entre outros. 

Fonte: Mega curioso

A música “Menino de Vó’ se tornou um hit nas redes sociais nos últimos meses. O motivo? Um soldado da Polícia Militar da Bahia começou a usar a canção para ilustrar vídeos de operações policiais.

A composição que já tem 15 anos, é da pernambucana Zenilsa do Nascimento Cavalcanti, de 71 anos. Ela é conhecida
como Mãe Nininha e é uma artista folclórica que faz parte do Coco de Roda.

A música, originalmente, fala sobre um neto que vai deixar a avó para viver uma vida de aventuras. Mas, na
versão policial, o “menino de vó é tratado como um criminoso que vai ser preso ou morto. Mãe Nininha disse em entrevista que ficou triste ao ver a sua música sendo usada dessa forma.

“Fiquei muito triste, pois a maneira que estão fazendo [nas redes sociais] não foi minha intenção. Não fiz essa
letra para perseguir menino de vó nenhum. Fiquei triste. Vi no Kwai uns policiais colocando presos e mortos.
Meu Deus! E cantando essa música. Essa música alegra todo mundo. Toda criança na minha cidade, desde
pequena, já me pede. Canto essa música umas 10 vezes no coco aos sábados”, lamentou a artista.

A música “Menino de Vó tem sido usada em operações policiais em diversas partes do Brasil, incluindo a Bahia,
Pernambuco e Rondônia

A história da música “Menino de Vó’ é um exemplo de como uma composição pode ganhar novos significados
ao longo do tempo. No caso da música da pernambucana Mãe Nininha, a nova versão, com o toque policial, tem
gerado polêmica e dividido opiniões.

VEJA VÍDEO:https://www.polemicaparaiba.com.br/entretenimento/menino-de-vo-composicao-que-existe-ha-15-anos-vira-hit-na-internet-com-toque-policial-e-compositora-nao-se-agrada-veja-video/