Órgão apura indícios de alinhamento nas tarifas e reacende debate sobre concorrência no setor aéreo

O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) abriu processo administrativo para investigar suposto conluio entre Latam e Gol na definição de preços de passagens aéreas, após a Superintendência-Geral identificar padrões persistentes de comportamento interdependente nas tarifas das duas empresas.

A investigação, que envolveu análise de enormes volumes de dados e ferramentas de precificação, sugere que as companhias podem ter coordenado seus preços em vez de competir de forma genuína, o que reforça uma velha crítica ao oligopólio que domina o setor aéreo brasileiro.

Com apenas duas grandes players controlando boa parte do mercado após sucessivas falências e consolidações, o consumidor brasileiro continua pagando tarifas elevadas, enquanto a “competição” se resume a ajustes sincronizados que pouco beneficiam o passageiro.

Em vez de fomentar um ambiente de rivalidade real, com mais entrantes, redução de custos regulatórios e ampliação da oferta, o Cade agora corre atrás do prejuízo para punir sintomas de um mercado artificialmente concentrado, fruto de décadas de intervencionismo estatal, alta carga tributária e burocracia que afugentam novos competidores.

O resultado previsível é o de sempre: investigação longa, multas eventuais e o brasileiro pagando a conta de um setor que, em nome da “defesa da concorrência”, acaba protegendo justamente a falta dela.

Texto: Rodolfo Oliveira
Foto: Divulgação