Governo espera obter em 2026 licença para trecho do meio da BR-319

Publicado em: 11/12/2025 23:56
Renan Filho disse que MDB apoia política econômica de Fernando Haddad (Foto: Fabio Rodrigues-Pozzebom/ABr)
Renan Filho disse que governo trabalha para destravar BR-319 (Foto: Fabio Rodrigues-Pozzebom/ABr)
Do ATUAL

MANAUS — O ministro dos Transportes, Renan Filho, afirmou que o governo federal espera obter em 2026 a licença ambiental para pavimentar o trecho do meio da BR-319, etapa considerada decisiva para recuperar a ligação por terra entre Manaus e Porto Velho (RO). A declaração foi dada na manhã desta quarta-feira (10), durante o programa Bom Dia, Ministro, do Canal Gov.

“A gente espera nos primeiros meses do ano que vem ter o licenciamento do trecho do meio para licitarmos e iniciarmos as obras no trecho do meio. Acho que o ano de 2026 vai marcar o reinício de obras no trecho do meio para tirar Manaus do isolamento e garantir acesso por asfalto à à capital do estado do Amazonas”, afirmou o Renan Filho.

Segundo o ministro, o trecho de 400 quilômetros, sem licenciamento ambiental, é o principal entrave para garantir acesso rodoviário permanente à capital amazonense. Ele afirmou que a pavimentação é uma prioridade do governo. “O presidente Lula tem disposição de pavimentar a BR-319, garantindo acesso ao povo do Amazonas por asfalto”, disse.

O ministro afirmou que a BR-319 é “a única via terrestre de acesso à cidade de Manaus” e que a descontinuidade do trecho do meio mantém a capital em condição de isolamento. Ele observou que “talvez Manaus seja a única cidade do mundo com mais de 2 milhões de habitantes que não tem acesso por asfalto”, lembrando que, durante a pandemia, a precariedade da estrada dificultou até o transporte de oxigênio.

Renan também citou avanços recentes nos segmentos já autorizados. Segundo ele, o governo concluiu a ponte sobre o Rio Curuçá e deve entregar, em fevereiro, a ponte sobre o Rio Autaz Mirim, além de ter iniciado a pavimentação de 50 quilômetros de um trecho que havia 15 anos sem manutenção adequada — diferente do trecho do meio, que jamais recebeu asfalto.

Braga diz que Lula vem ao Amazonas formalizar o licenciamento da BR-319

Eduardo Braga
Senador Eduardo Braga durante entrevista na TV A Crítica, nesta quinta-feira, em Manaus (Foto: Divulgação)
Do ATUAL

MANAUS – O senador Eduardo Braga (MDB-AM) anunciou que o governo federal vai realizar no início do próximo ano a liberação da licença ambiental que permitirá o asfaltamento do trecho do meio da BR-319. Segundo ele, o presidente do Lula virá ao Amazonas entre fevereiro e março para formalizar a entrega da licença, percorrer a rodovia e inaugurar as duas pontes reconstruídas.

Para Braga, a confirmação representa “um sonho sendo realizado depois de tanta luta” e consolida o avanço político e técnico alcançado nos últimos meses junto ao governo federal.

“É o passo decisivo que o Amazonas esperou por 30 anos. A BR-319 é nossa ligação com o Brasil, e essa licença nos coloca, de fato, no caminho para superar o isolamento e avançar com responsabilidade e respeito ao meio ambiente”, afirmou.

Asfaltamento da BR-319
Obras de asfaltamento de 52 quilômetros da BR-319 está em curso desde o primeiro semestre deste ano (Foto: Divulgação)

Avanço já registrado

Braga destacou que a BR-319 chega ao fim de 2025 com frentes de trabalho em andamento e entregas concretas. Entre elas:

• A ponte do rio Curuçá está pronta e liberada;
• A ponte do rio Autaz-Mirim será concluída entre janeiro e fevereiro;
• A nova ponte do rio Igapó-Açu teve licitação concluída, empresa contratada e obras iniciam em fevereiro, encerrando a travessia por balsa;
• 52 km estão sendo asfaltados entre os km 198 e 250;
• O Dnit lançará, nas próximas semanas, contrato emergencial para recuperação do trecho Realidade–Humaitá, único ponto crítico atual;
• Até dezembro, o governo deve autorizar a construção de 54 novas pontes de concreto e estrutura metálica, cada uma com 1 km de pavimentação antes e depois, somando 108 km de asfalto no trecho do meio.

Com a licença ambiental, segundo o senador, a obra avança para sua fase mais aguardada e ganha as condições necessárias para a integração definitiva do Amazonas ao restante do país.

“É o maior avanço da história da BR-319. Pela primeira vez, todas as peças estão no lugar: vontade política, condições técnicas, recursos assegurados e a licença ambiental chegando. O Amazonas tem motivos reais para acreditar”, declarou.

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