Carretas destroem estrada vicinal ao desviar de pedágio na BR-364 em Ouro Preto do Oeste

O tráfego constante de carretas pesadas em uma estrada vicinal da zona rural de Ouro Preto do Oeste tem causado sérios transtornos a moradores e usuários da via. Motoristas estão utilizando o trecho como rota alternativa para evitar o pagamento do pedágio na BR-364, o que tem provocado a rápida deterioração da estrada.

O desvio ocorre pela localidade conhecida como Duas Placas, seguindo pela Linha 04, com saída na RO-470, também chamada de Linha 81, rodovia que conecta a BR-364 aos municípios de Nova União e Mirante da Serra.

Segundo moradores da região, a situação se repete praticamente todos os dias. Carretas carregadas enfrentam dificuldades para vencer os morros existentes ao longo do trajeto e acabam ficando atravessadas na estrada, bloqueando completamente a passagem de outros veículos. O problema tem prejudicado principalmente o transporte escolar e produtores rurais, que dependem da via para se deslocar.

Além dos transtornos no tráfego, o peso excessivo dos veículos tem causado danos visíveis na estrada, abrindo valetas, atoleiros e buracos ao longo do trecho. A situação se agrava ainda mais neste período do chamado inverno amazônico, quando as chuvas deixam o solo mais frágil e suscetível à destruição causada pelo tráfego pesado.

Moradores também chamam atenção para um detalhe curioso: nem sempre desviar do pedágio significa economia. Em muitos casos, quando uma carreta fica atravessada ou atolada, é necessário contratar um trator particular para retirar o veículo, serviço que custa em média R$ 300 ou mais.

Outro ponto importante é que a prefeitura não pode utilizar máquinas públicas para retirar veículos particulares, o que deixa os caminhoneiros sem alternativa a não ser pagar pelo serviço privado.

Diante da situação, moradores da região pedem providências urgentes e maior fiscalização, alertando que a estrada vicinal é essencial para o deslocamento de famílias, transporte de estudantes e escoamento da produção rural. Caso o fluxo de veículos pesados continue sem controle, o temor é que a via fique praticamente intransitável nos próximos meses.

Fonte:www.ouropretoonline.com